একটি প্যাকেজিং প্ল্যান্ট একই টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করেছে ছয় সপ্তাহের মধ্যে তিনবার আগে যে কেউ পুলি পরিমাপ করে। ড্রাইভ পুলি 0.35 মিমি রেডিয়াল রানআউট এবং একটি জীর্ণ খাঁজ মেঝে বহন করে এবং প্রতিটি নতুন বেল্ট কয়েক দিনের মধ্যে ব্যর্থ হয়। বেল্ট সমস্যা ছিল না.
আপনি যদি একটি বেল্ট ড্রাইভ পুলি সিস্টেম চান যা গতি ধরে রাখে, নিঃশব্দে চলে এবং অনুমানযোগ্য বেল্ট লাইফ দেয়, তাহলে পুলি এবং বেল্টকে একটি মিলে যাওয়া সেট হিসাবে বিবেচনা করুন। আপনি কিছু অর্ডার করার আগে খাঁজ প্রোফাইল, ব্যাস অনুপাত, কেন্দ্রের দূরত্ব এবং টেনশন পদ্ধতি ঠিক করুন, তারপর শ্যাফ্টগুলিতে প্রান্তিককরণ এবং রানআউট সহনশীলতা ধরে রাখুন। সেই ক্রমে কাজ করা উচ্চ গতির প্যাকেজিং, টেক্সটাইল এবং মুদ্রণ লাইনে দেখা বেশিরভাগ ব্যর্থতাকে সরিয়ে দেয়।
প্রথমে পুলির সাথে মিল করুন, দ্বিতীয় বেল্টটি চয়ন করুন
পুলিগুলি গতির অনুপাত, মোড়ানো কোণ এবং বেল্টের প্রতিটি বিপ্লবে বাঁকানো চাপ সেট করে। একটি জীর্ণ বা ভুলভাবে প্রোফাইল করা পুলি একটি সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করা বেল্টকে ধ্বংস করে দেবে বেল্টটি তার রেট করা ঘন্টায় পৌঁছানোর অনেক আগেই। ব্যবহারিক পরিভাষায়, একটি পুলি যেটির দাম বেল্টের দামের একটি ছোট ভগ্নাংশ হয় তা নির্ধারণ করে যে বেল্টটি 8,000 ঘন্টা বা 800 ঘন্টা স্থায়ী হবে।
দুটি পরিমাপ আপনাকে যেকোনো ক্যাটালগের চেয়ে বেশি বলে: পুলির খাঁজ প্রোফাইল এবং পিচ বা ডেটাম ব্যাস। উভয় বেল্ট অপসারণ এবং খাদ স্থির সঙ্গে পরীক্ষা করা উচিত. যদি উভয়টি স্পেসিফিকেশনের বাইরে থাকে তবে বেল্ট প্রতিস্থাপন করা শুধুমাত্র একটি অস্থায়ী সমাধান।
কি একটি বেল্ট ড্রাইভ পুলি সিস্টেম ধারণ করে
একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ ট্রেনে সাধারণত চারটি উপাদান থাকে:
- ড্রাইভার পুলি, চাবিযুক্ত বা মোটর শ্যাফ্টে ঝোপ করা, যা ইনপুট গতি নির্ধারণ করে
- মেশিন শ্যাফ্টে চালিত কপিকল, যা ব্যাস অনুপাতের মাধ্যমে আউটপুট গতি সেট করে
- আইডলার বা টেনশনার পুলি, টান সেট করতে বা মোড়ানো কোণ বাড়াতে ব্যবহৃত হয়
- বেল্ট নিজেই, কেন্দ্র দূরত্ব এবং প্রয়োজনীয় শক্তি মাপ
চারটির যে কোনো একটি সিস্টেম ব্যর্থ করতে পারে। বুশিং পরিধান, একটি জব্দ করা আইডলার বিয়ারিং বা ভুল খাঁজ কোণে মেশিন করা একটি কপিকল সবই বেল্টের প্রান্ত পরিধান, শব্দ, বা একটি বেল্ট হিসাবে প্রদর্শিত হবে যা লোডের নিচে পুলি থেকে উঠে যায়।
টাইমিং বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য সিঙ্ক্রোনাস পুলি সিঙ্ক্রোনাস ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য টাইমিং পুলি; দাঁত প্রোফাইল এবং বেল্ট জোড়া চেক করা পরিধান, শব্দ এবং লোড ব্যর্থতা এড়াতে সাহায্য করে। পণ্য দেখুন → গ্রুভ প্রোফাইল এবং বেল্টের ধরন মিলতে হবে
বেল্ট পরিবারগুলি বিনিময়যোগ্য নয় এবং তাদের পুলিও নয়৷ একটি সরু প্রোফাইল খাঁজে একটি ধ্রুপদী V-বেল্ট খুব গভীরে বসে, ভারের নিচে পিছলে যায় এবং অতিরিক্ত গরম হয়। একটি টাইমিং বেল্ট একটি কপিকলের উপর ভুল দাঁতের ফর্ম সহ দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কগুলি পরে যায় এবং কয়েকশ ঘন্টার মধ্যে কার্যকর পিচে চলে যায়। নীচের টেবিলটি সাধারণ শিল্প পরিষেবাতে কাজ করে এমন সমন্বয়গুলি দেখায়।
সাধারণ শিল্প ড্রাইভের জন্য বেল্ট এবং কপিকল সমন্বয়, ব্যর্থতা দেখা দেয় যখন তারা অমিল হয়। | বেল্টের ধরন | পুলি প্রোফাইল | সাধারণ পৃষ্ঠের গতি | অমিল লক্ষণ |
| ক্লাসিক্যাল ভি-বেল্ট, এ থেকে সি সেকশন | খাঁজ কোণ 34 থেকে 38 ডিগ্রি | 25 মি/সেকেন্ড পর্যন্ত | বেল্ট সিট খুব গভীর, স্লিপ এবং glazes |
| ন্যারো ভি-বেল্ট, SPZ থেকে SPB | মিলে যাওয়া ডেটাম প্রস্থের সাথে সরু খাঁজ | 40 m/s পর্যন্ত | প্রান্ত পরিধান এবং খাঁজ মধ্যে বেল্ট টার্নওভার |
| সমতল বেল্ট | মুকুটযুক্ত ফ্ল্যাট পুলি, 0.5 থেকে 1 ডিগ্রি মুকুট | 60 m/s পর্যন্ত | বেল্ট ট্র্যাক অফ সেন্টার, frayed প্রান্ত |
| পাঁজরযুক্ত বা মাল্টি ভি-বেল্ট | মিলে যাওয়া পাঁজরের পিচ, PJ-এর জন্য 3.56 মিমি | 50 m/s পর্যন্ত | পাঁজরের কাঁচ, শব্দ এবং তাপ তৈরি হয় |
| সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট, এইচটিডি বা জিটি | দাঁত ফর্ম বেল্ট পিচ মেলে | 80 m/s পর্যন্ত | টুথ ফ্ল্যাঙ্ক পরিধান, পিচ ড্রিফট, র্যাচেটিং |
| PU টাইমিং বেল্ট | ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম কপিকল, মিলিত দাঁত ফর্ম | 80 m/s পর্যন্ত | বেল্ট শক লোড অধীনে আরোহণ |
মেরামতের কাজে বেল্ট পিচ এবং কপিকল দাঁত প্রোফাইল একটি জোড়া হিসাবে নিশ্চিত করতে হবে, আদর্শভাবে বেল্ট ব্যাকিং প্রিন্ট এবং পুলি মার্কিং থেকে মেমরির পরিবর্তে। রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট সাধারণ ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভের জন্য ডিফল্ট পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে কারণ তারা সামান্য মিসলাইনমেন্ট এবং স্যাঁতসেঁতে কম্পনকে ভালভাবে সহ্য করে, যদিও তাদের দাঁতের ফর্ম এখনও একটি সুনির্দিষ্ট অনুপাত ধারণ করে।
সাধারণ শিল্প টাইমিং ড্রাইভের জন্য রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট সিঙ্ক্রোনাস পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং অবস্থানের জন্য রাবার টাইমিং বেল্ট; মেরামতের সময় মিলিত জোড়া হিসাবে পিচ এবং পুলি দাঁত প্রোফাইল নিশ্চিত করুন। পণ্য দেখুন → ব্যাস অনুপাত, গতি এবং কেন্দ্রের দূরত্ব
গতির অনুপাত হল চালিত ব্যাস যা ড্রাইভারের ব্যাস দ্বারা ভাগ করা হয়, তবে যে সীমাবদ্ধতাটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ তা হল ন্যূনতম পুলি ব্যাস। একটি ছোট পুলি বেল্টটিকে তীব্রভাবে বাঁকতে বাধ্য করে এবং বাঁকানো ক্লান্তি উচ্চ অনুপাতের ড্রাইভে বেল্টের জীবন শেষ করে। ভি-বেল্ট ড্রাইভের জন্য সাধারণত ছোট পুলিতে কমপক্ষে 120 ডিগ্রি মোড়ানো প্রয়োজন। টাইমিং ড্রাইভের জন্য জালের মধ্যে পর্যাপ্ত দাঁত প্রয়োজন, সাধারণত পূর্ণ লোডে ছয় বা তার বেশি।
কেন্দ্রের দূরত্ব তারপর বেল্টের দৈর্ঘ্য ঠিক করে। যেখানে আপনার ডিজাইনের স্বাধীনতা আছে, দুটি পুলি ব্যাসের যোগফলের এক থেকে দুই গুণের মধ্যে একটি কেন্দ্রের দূরত্ব মোড়ানো কোণকে যুক্তিসঙ্গত রাখে এবং বিয়ারিং লোড কমায়। যেখানে স্থান আঁটসাঁট, স্ল্যাক সাইডে একজন আইডলার বেল্টের দিক বিপরীত না করে মোড়ানো কোণ পুনরুদ্ধার করে।
সম্পূর্ণ অনুপাত এবং কেন্দ্রের দূরত্ব গণনার ক্রম, সাইটের নিজস্ব সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ড্রাইভের জন্য ডিজাইন নির্দেশিকা একই পদক্ষেপ অনুসরণ করুন।
টেনশন এবং অ্যালাইনমেন্ট বেল্ট লাইফের সিদ্ধান্ত নেয়
টেনশন হল যেখানে বেশিরভাগ ইনস্টলেশন ভুল হয়ে যায়। একটি টাইমিং বেল্ট যথেষ্ট টাইট হওয়া উচিত যাতে এটি পিক টর্কের নিচে দাঁতে লাফাতে না পারে, তবে এটি যথেষ্ট ঢিলেঢালা হওয়া উচিত যে এটি এখনও একটি শর্ট ড্রাইভের মাঝামাঝি সময়ে হাত দিয়ে প্রায় 90 ডিগ্রি বাঁকানো যেতে পারে। ভি-বেল্ট ঢিলা হয়। অতিরিক্ত উত্তেজনা বিয়ারিংগুলিকে লোড করে, পুলির খাঁজ পরিধান করে এবং একটি হাহাকার তৈরি করে যা প্রায়শই বেল্টে দায়ী করা হয়।
প্রান্তিককরণ সহনশীলতা বেশিরভাগ লোকের প্রত্যাশার চেয়ে কঠোর। কৌণিক মিসলাইনমেন্ট প্রায় 0.5 ডিগ্রির নিচে থাকা উচিত এবং প্রতি 100 মিমি কেন্দ্র দূরত্বের জন্য প্রায় 0.5 মিমি এর নিচে সমান্তরাল মিসলাইনমেন্ট থাকা উচিত। উভয় পরিসংখ্যান একটি সোজা প্রান্ত এবং একটি ফিলার গেজ দিয়ে পরীক্ষা করা সহজ, এবং বেল্ট লাগানোর আগে উভয়ই সংশোধন করা সস্তা। জন্য ক্ষেত্রের পদ্ধতি একটি রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ইনস্টলেশন অনুক্রম একই চেক কভার.
উচ্চ গতির প্যাকেজিং এবং প্রিন্টিং লাইনে, PU টাইমিং বেল্টগুলি তাদের দৈর্ঘ্য রাবারের চেয়ে ভাল ধরে রাখে যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা বেড়ে যায় এবং তেলের কুয়াশা উপস্থিত থাকে, যে কারণে সেগুলি প্রায়শই সেই অবস্থানগুলির জন্য নির্দিষ্ট করা হয়।
যথার্থ লিনিয়ার এবং কনভেয়িং ড্রাইভের জন্য PU সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট সুনির্দিষ্ট অবস্থান এবং পরিবহনের জন্য পলিউরেথেন টাইমিং বেল্ট; স্থিতিশীল দৈর্ঘ্য এবং কম শব্দ স্যুট প্যাকেজিং, মুদ্রণ, এবং অন্যান্য চাহিদাপূর্ণ ড্রাইভ অবস্থান। পণ্য দেখুন → একটি ব্যবহারিক নির্বাচন চেকলিস্ট
- রেকর্ড মোটর শক্তি, ইনপুট গতি এবং আউটপুট গতি মেশিন আসলে প্রয়োজন.
- বিদ্যমান পুলির ব্যাস পরিমাপ করুন এবং খাঁজ বা দাঁত গণনা করুন।
- বেল্ট ব্যাকিং বা পুলি মার্কিং থেকে বেল্ট প্রোফাইল নিশ্চিত করুন, মেমরি থেকে নয়।
- উপলব্ধ কেন্দ্রের দূরত্ব পরীক্ষা করুন এবং একটি টেনশনার লাগানো যাবে কিনা।
- পরিবেশ সংজ্ঞায়িত করুন: তাপমাত্রা, তেল, ধুলো, ধোয়া এবং শক লোড।
- লিড টাইম সীমাবদ্ধ হওয়ার আগে স্ট্যান্ডার্ড এবং কাস্টম দৈর্ঘ্যের মধ্যে সিদ্ধান্ত নিন।
- পুলি এবং বেল্ট একসাথে অর্ডার করুন তাই প্রোফাইল এবং পিচ মিলবে নিশ্চিত।
ক্রয়ের দিক থেকে, প্রধান ঝুঁকি হল একটি বিভক্ত সরবরাহ। একটি উৎস থেকে একটি বেল্ট এবং অন্য একটি পুলি উভয়ই তাদের নিজস্ব সহনশীলতার ভিতরে বসতে পারে এবং এখনও সঠিকভাবে জাল করতে পারে না। একজন নির্মাতার কাছ থেকে জোড়া কেনা সেই ঝুঁকিকে সরিয়ে দেয় এবং ড্রাইভ প্রথম দিকে ব্যর্থ হলে এটি দায়িত্ব স্থির করে।
রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন অনুশীলন
প্রথম 24 থেকে 48 ঘন্টা চালানোর পরে একটি নতুন বেল্ট পুনরায় টেনশন করুন, তারপর সেটিংটি লিখুন। বেল্টগুলি হামাগুড়ি দেয় এবং স্থির হয়, এবং একটি চাপবিহীন নতুন বেল্ট প্রথম মাসের মধ্যে পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ।
প্রতিটি বেল্ট পরিবর্তনে কপিকল পরিদর্শন করুন। ধাপ এবং শিলাগুলির জন্য খাঁজ মেঝে বরাবর একটি আঙুল চালান, পরিধানের জন্য দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কগুলি পরীক্ষা করুন এবং একটি ডায়াল গেজ দিয়ে রানআউট পরিমাপ করুন। প্রায় 0.5 মিলিমিটারের বেশি পরিধান করা খাঁজগুলি সাধারণত পুনঃব্যবহারের চেয়ে ভালভাবে প্রতিস্থাপিত হয়, কারণ একটি নতুন বেল্ট দ্রুত পুরানো আকারে পরিধান করে।
একই প্রোডাকশন ব্যাচ থেকে অতিরিক্ত জিনিসপত্র রাখুন যেখানে ড্রাইভটি গুরুত্বপূর্ণ, এবং সরাসরি সূর্যালোক, ওজোন উত্স এবং টাইট বাঁক থেকে দূরে সংরক্ষণ করুন। ক্রমাগত চলতে থাকা লাইনগুলির জন্য, শেলফে একটি অতিরিক্ত পুলি সেটের জন্য একটি অপরিকল্পিত স্টপের চেয়ে অনেক কম খরচ হয়।
বেশিরভাগ বেল্ট ড্রাইভ পুলি সিস্টেমের সমস্যা বেল্ট লাগানোর আগে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। খাঁজ বা দাঁতের প্রোফাইলের সাথে ম্যাচ করুন, ব্যাস অনুপাত এবং মোড়ানো কোণটি সংবেদনশীল সীমার মধ্যে রাখুন, এবং লিখিত মানগুলিতে প্রান্তিককরণ এবং টান সেট করুন এবং ড্রাইভটি তার রেট করা জীবনের সাথে চলবে। যে কোন ভুল পান এবং বেল্ট একটি ভোগ্য হয়ে ওঠে. স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জের বাইরের ড্রাইভের জন্য, যার মধ্যে 8600 মিমি পর্যন্ত ছাঁচে তৈরি লম্বা পিচ সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট এবং প্রিন্টিং, প্যাকিং, টেক্সটাইল, ফটোভোলটাইক এবং খাদ্য যন্ত্রপাতির বেল্ট সহ, এটি তৃতীয় ব্যর্থতার পরিবর্তে বেল্ট এবং পুলি মেকারকে স্পেসিফিকেশন পর্যায়ে জড়িত করতে অর্থপ্রদান করে।
