পরিবাহক বেল্টের টান: কীভাবে এটিকে সাইটে সঠিকভাবে পরিমাপ, সেট এবং সামঞ্জস্য করা যায়

একটি বেল্ট যা স্টার্ট-আপে পিছলে যায় তার জন্য প্রায়শই একটি জীর্ণ পুলিকে দায়ী করা হয়, যখন আসল কারণটি যেখানে থাকা উচিত তার থেকে 10 থেকে 20 মিমি ছোট টেক-আপ বসা। সঠিক পরিবাহক বেল্ট টান একটি একক সংখ্যা নয় যা আপনি একটি টেবিলে দেখতে পারেন। এটি একটি কার্যকরী পরিসর: ড্রাইভ পুলিতে বেল্টটি ক্রিমিং বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট উচ্চ, বেল্টের সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবনের জন্য স্প্লাইস, বিয়ারিং এবং বেল্টের প্রান্তগুলিকে জীবিত রাখার জন্য যথেষ্ট কম।

এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে যে টেনশন আসলে কী নিয়ন্ত্রণ করে, তিনটি টেনশনের অবস্থা পরিমাপ করার মতো, ফিল্ড চেকগুলির জন্য শুধুমাত্র একটি সোজা প্রান্ত এবং একটি টেপ পরিমাপ প্রয়োজন এবং যে কারণে একটি বেল্ট কয়েক সপ্তাহ ধরে টান হারায়।

কেন কনভেয়ার বেল্ট টান একটি পরিসীমা, একটি নির্দিষ্ট সংখ্যা নয়

একটি পরিবাহক ড্রাইভ ঘর্ষণ মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে, গ্রিপ মাধ্যমে নয়। কপিকল শুধুমাত্র বেল্ট কভার এবং পুলি পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ যতটা শক্তভাবে টানতে পারে, এবং সেই সীমাটি মোড়ানো কোণ এবং ল্যাগিংয়ের ঘর্ষণ সহগের উপর নির্ভর করে। প্রায় 180 ডিগ্রি মোড়ানো একটি ল্যাগড স্টিলের পুলি সাধারণত বেল্টটি হামাগুড়ি দেওয়া শুরু করার আগে প্রায় 1.8 থেকে 2.2 এর একটি টাইট সাইড টু স্ল্যাক সাইড টেনশন অনুপাত সহ্য করে।

দুটি উপসংহার অনুসরণ. স্ল্যাক সাইড টেনশন কখনই শূন্যের কাছাকাছি যেতে পারে না, কারণ অনুপাতটি তখন সন্তুষ্ট করা অসম্ভব হয়ে পড়ে এবং স্লিপ নিশ্চিত করা হয়। এবং ঘর্ষণ প্রয়োজনের বাইরে টেনশন যোগ করা ড্রাইভকে শক্তিশালী করে না, এটি শুধুমাত্র অন্য সবকিছু লোড করে:

• শব প্রসারিত যে টেক আপ আর পুনরুদ্ধার করতে পারবেন না
• স্প্লাইস পুল-আউট, বিশেষ করে যান্ত্রিক ফাস্টেনারগুলির সাথে
• ড্রাইভ এবং টেইল পুলিতে উচ্চতর বিয়ারিং এবং শ্যাফ্ট লোড হয়
• দ্রুত প্রান্ত পরিধান যেখানে বেল্ট একটি মুকুট পুলি বা একটি মিসলাইন করা ফ্রেমের বিরুদ্ধে চলে
• উচ্চতর মোটর কারেন্ট এবং কভার যৌগের ভিতরে আরও তাপ

ব্যবহারিক লক্ষ্য হল সর্বনিম্ন উত্তেজনা যা এখনও গণনা করা প্রয়োজনের থেকে প্রায় 20 থেকে 30 শতাংশের বেশি ঘর্ষণ মার্জিন ধরে রাখে, পাশাপাশি স্টার্ট-আপের জন্য একটি ছোট রিজার্ভ।

আপনি টেক-আপ স্পর্শ করার আগে জানার মতো তিনটি টেনশন স্টেটস

একটি বেল্ট যা বিশ্রামে সঠিক দেখায় তা এখনও লোডের নিচে পিছলে যেতে পারে, কারণ নীচের তিনটি অবস্থা বিভিন্ন শক্তি দ্বারা উত্পাদিত হয়।

বেসিক টুল দিয়ে কনভেয়ার বেল্টের টান কিভাবে পরিমাপ করা যায়

বিচ্যুতি এবং স্তব্ধ

1 থেকে 1.5 মিটারের একটি সাধারণ আইডলার ব্যবধানে রাবার এবং ফ্যাব্রিক বেল্টের জন্য, দুটি আইডলারের মধ্যে রিটার্ন রানের মাঝপথে স্যাগটি পরিমাপ করুন। বেল্ট জুড়ে একটি সোজা প্রান্ত এবং একটি টেপ পরিমাপ যথেষ্ট। প্রায় 1 থেকে 2 শতাংশ স্প্যান স্বাস্থ্যকর। 3 শতাংশের উপরে, টেক-আপ খুব ঢিলেঢালা। যদি বেল্টটি সবেমাত্র সোজা প্রান্তটি ছেড়ে যায় তবে এটি সম্ভবত অতিরিক্ত উত্তেজনাযুক্ত।

দীর্ঘায়িত এবং টেক আপ ভ্রমণ

বেল্টের একটি পরিষ্কার অংশে 1 মিটার দৈর্ঘ্য চিহ্নিত করুন, কয়েক ঘন্টার জন্য লোডের নিচে পরিবাহক চালান, তারপর আবার চিহ্নগুলি পরিমাপ করুন। নতুন রাবার বেল্টগুলি সাধারণত প্রথম 50 থেকে 100 ঘন্টার মধ্যে 1 থেকে 3 শতাংশ স্থায়ী প্রসারিত করে, যে কারণে টেক-আপের জন্য কয়েক মিলিমিটারের পরিবর্তে সত্যিকারের ভ্রমণ উপলব্ধ প্রয়োজন। PU বেল্ট অনেক কম হামাগুড়ি.

স্লিপ, শব্দ এবং স্রোত

একটি বেল্ট যা স্টার্ট-আপে কিচিরমিচির করে বা পুলিতে কালো দাগ ফেলে তা ইতিমধ্যেই পিছলে যাচ্ছে। একটি ক্ল্যাম্প মিটার দিয়ে মোটর কারেন্ট পড়ুন। প্রতিটি টেক-আপ অ্যাডজাস্টমেন্ট অনুসরণ করে amps-এর একটি স্থির বৃদ্ধি একটি স্পষ্ট সংকেত যে আপনি যেকোন সুবিধার বিন্দুকে শক্ত করেছেন।

ধাপে ধাপে প্রাথমিক টেনশন সেট করা

একবার বেল্টটি চালু হয়ে গেলে এবং মোটামুটি সত্য ট্র্যাক করলে, এটিকে এই ক্রমে টেনশন করুন:

1. প্রথমে পুলি এবং বেল্টের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন, কারণ তেল, ধুলো এবং গ্লেজিং টেক-আপ ভ্রমণের কয়েক মিলিমিটারের চেয়ে অনেক বেশি ঘর্ষণ পরিবর্তন করে।
2. বেল্টটি দৃশ্যমানভাবে আলগা না হওয়া পর্যন্ত টেক-আপটি শিথিল করুন, তারপর কনভেয়রটি 10 ​​মিনিটের জন্য খালি চালান যাতে বেল্টটি পুলিতে স্থায়ী হয়।
3. ছোট ছোট ধাপে শক্ত করুন, প্রতি ধাপে কেন্দ্রের দূরত্বের মোটামুটি 0.5 শতাংশ, এবং প্রতিটি একের পর রিটার্ন রানে স্তব্ধতা পরীক্ষা করুন।
4. পরিবাহকটি ধীরে ধীরে লোড করুন এবং ক্রেপের যে কোনও চিহ্নের জন্য প্রথম লোড হওয়া শুরুটি দেখুন।
5. 30 মিনিট দৌড়ানোর পরে এবং আবার পুরো শিফটের পরে স্যাগটি পুনরায় পরীক্ষা করুন, কারণ বেল্টটি এখনও শিথিল রয়েছে।
6. টেক-আপ পজিশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ লগে তারিখ রেকর্ড করুন যাতে পরবর্তী পরিদর্শনের সাথে তুলনা করার জন্য একটি বেসলাইন থাকে।

সংক্ষিপ্ত কেন্দ্র পরিবাহক সর্বনিম্ন ক্ষমাশীল। 2 মিটারের নিচে কেন্দ্রের দূরত্ব সহ ছোট ব্যাসের পুলিতে চলমান একটি হালকা-শুল্ক পরিবাহক বেল্টে, মোড়ক কোণ কতটা বল ঘর্ষণ স্থানান্তর করতে পারে তা সীমিত করে এবং অতিরিক্ত টাইট করা পুলি বিয়ারিংগুলিকে গ্রিপ উন্নত করার অনেক আগেই লোড করে।

কমপ্যাক্ট ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য লাইট ডিউটি কনভেয়ার বেল্ট পাতলা, নমনীয় বেল্ট হালকা ওজনের পরিবহণের জন্য যেখানে ছোট কেন্দ্রের দূরত্ব এবং ছোট পুলি সঠিক টানকে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

একটি বেল্ট খুব টাইট বা খুব আলগা চলমান লক্ষণ

উভয় তালিকার বিরুদ্ধে বেল্ট পরীক্ষা করুন. একই দিকে দুই বা ততোধিক মিলে যাওয়া উপসর্গ মানে টেক-আপ একটি বড় আন্দোলনে সংশোধন না করে 0.5 শতাংশ ধাপে সামঞ্জস্য করা উচিত।

• খুব ঢিলেঢালা: সম্পূর্ণ লোডের নিচে ড্রাইভের পুলিতে বেল্ট ক্রেপ বা স্টল
• খুব ঢিলেঢালা: কালো রাবারের ধূলিকণা তৈরি হয় এবং ল্যাগিং চকচকে হয়ে যায়
• খুব ঢিলেঢালা: বেল্টটি পাশ দিয়ে ঘুরে বেড়ায় কারণ এটি নিজেকে মুকুটযুক্ত কপিকলের উপর কেন্দ্রীভূত করতে পারে না
• খুব আঁটসাঁট: স্প্লাইস শেষ লিফট, বা যান্ত্রিক ফাস্টেনার মৃতদেহের মধ্য দিয়ে টানতে পারে
• খুব আঁটসাঁট: ড্রাইভ বিয়ারিংগুলিতে একটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ঘেউ ঘেউ হয়
• খুব টাইট: মোটর কারেন্ট একটি লোড করা শুরুতে নেমপ্লেট মানকে ছাড়িয়ে যায়

ফ্ল্যাট বেল্ট এবং টাইমিং বেল্ট বিভিন্ন টেনশন নিয়ম অনুসরণ করে

কনভেয়র বেল্ট sg দ্বারা টান হয়. ফ্ল্যাট বেল্ট এবং টাইমিং বেল্টগুলি প্রসারিত বা ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা উত্তেজনাপূর্ণ হয়, কারণ তারা উচ্চ গতিতে ছোট পুলিতে চলে।

একটি অন্তহীন রাবারের ফ্ল্যাট বেল্ট সাধারণত 0.5 থেকে 1 শতাংশ প্রসারিত একটি সাধারণ সূচনা বিন্দু হিসাবে এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ প্রসারিত করে উত্তেজনাপূর্ণ হয়। একটি দৈর্ঘ্য চিহ্নিত করুন, ড্রাইভ চালান এবং আবার পরিমাপ করুন। যেহেতু ফ্ল্যাট বেল্টগুলিও ঘর্ষণের উপর নির্ভর করে, একই নিয়ম প্রযোজ্য: স্লিপ বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট টান, এবং আর নয়। ট্র্যাকিং, উত্তেজনা নয়, একটি ফ্ল্যাট বেল্ট পুলি থেকে উঠে যাওয়ার স্বাভাবিক কারণ।

উচ্চ গতির ট্রান্সমিশনের জন্য অন্তহীন রাবার ফ্ল্যাট বেল্ট টেক্সটাইল, কাঠের কাজ, এবং নাকাল যন্ত্রপাতি জন্য কম প্রসারিত সমতল বেল্ট; সঠিক টান এবং পরিষ্কার চলমান পৃষ্ঠতল স্লিপ এবং বিচ্যুতি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। পণ্য দেখুন →

টাইমিং বেল্টগুলি দাঁতের এনগেজমেন্টের মাধ্যমে লোড স্থানান্তর করে, তাই টেনশনের জন্য শুধুমাত্র দাঁত বসিয়ে রাখা এবং ড্রাইভকে শান্ত রাখতে হবে। হালকা আঙুলের শক্তির অধীনে স্প্যানের দৈর্ঘ্যের প্রায় 1.5 শতাংশের বিচ্যুতি একটি যুক্তিসঙ্গত সূচনা বিন্দু, তারপরে সরঞ্জামগুলি পৌঁছানোর দ্রুততম গতিতে ড্রাইভ চালিয়ে ফলাফল নিশ্চিত করুন৷ একটি আন্ডার-টেনশন টাইমিং বেল্ট লাফিয়ে দাঁত। একটি অতিরিক্ত উত্তেজনাপূর্ণ ব্যক্তি পুলির ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরেন এবং শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি লোড করেন৷

দৌড়ানোর কয়েক সপ্তাহ ধরে কী টেনশন কমে যায়

• প্রথম 100 চলমান ঘন্টার সময় রাবার শবের মধ্যে ক্রীপ এবং স্থায়ী সেট
• ঋতুগত তাপমাত্রা 30 থেকে 40 ডিগ্রী পরিবর্তন করে, যা বেল্টের দৈর্ঘ্য এবং ফ্রেমের জ্যামিতি পরিবর্তন করে
• আর্দ্র উদ্ভিদে আর্দ্রতা সংগ্রহ, যা অস্থায়ীভাবে নাইলনের মৃতদেহকে ছোট করে
• কভার পরিধান যা কার্যকর পুলির ব্যাসকে কিছুটা কমিয়ে দেয় এবং ড্রাইভের অনুপাতকে পরিবর্তন করে
• যান্ত্রিক ফাস্টেনারগুলি যা প্রতিটি চক্রকে সামান্য হামাগুড়ি দেয়, ভলকানাইজড অফুরন্ত স্প্লাইসের বিপরীতে
• মিসালাইনড আইডলার যারা বেল্টের একপাশে অন্যটির চেয়ে বেশি প্রসারিত করে

এই প্রভাবগুলি ক্রমবর্ধমান, যে কারণে উত্তেজনাকে এক-বার পড়ার পরিবর্তে প্রবণতা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। কিভাবে একটি বেল্ট তৈরি করা হয়, এর মৃতদেহের ধরন, কভার যৌগ এবং জয়েন্ট পদ্ধতি সহ, স্থির করে যে টেক-আপের কতটা প্রবণতা শোষণ করতে হবে। বোঝাপড়া কিভাবে রাবার পরিবাহক বেল্ট নকশা উত্তেজনা আচরণ প্রভাবিত করে একটি ড্রাইভ প্রথমে বেল্টের জন্য খুব বেশি জিজ্ঞাসা করছে কিনা তা বিচার করতে সাহায্য করে।

আপনি যখন প্রতিস্থাপন বেল্ট অর্ডার করবেন তখন কী পাঠাবেন

টেনশন সমস্যাগুলি প্রায়ই একটি বেল্ট থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হয় যা ড্রাইভের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়নি। অর্ডার করার সময়, নিম্নলিখিত ডেটা পাস করুন:

• পুলি ব্যাস এবং কেন্দ্রের দূরত্ব, শুধু বেল্টের দৈর্ঘ্য নয়
• পুলির চারপাশে বেল্টের প্রস্থ এবং মাপা দৈর্ঘ্য, পুরানো লেবেলের চেয়ে মেশিন থেকে নেওয়া
• পিক লোড, বেল্টের গতি এবং বেল্ট লোড শুরু হয় কিনা
• পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং তেল, জল বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এক্সপোজার
• উপলব্ধ টেক-আপ ভ্রমণ এবং পছন্দের স্প্লিসিং পদ্ধতি

একজন সরবরাহকারী যিনি বেল্ট এবং ম্যাচিং পুলি উভয়ই তৈরি করতে পারেন তার সাথে টেনশন প্রশ্নে কাজ করা সহজ, কারণ ড্রাইভের জ্যামিতিটি অনুমান করার পরিবর্তে নিজেই পরীক্ষা করা যেতে পারে।

হেভি-ডিউটি কনভেয়িংয়ের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য রাবার পরিবাহক বেল্ট কাস্টমাইজযোগ্য বেধ এবং পৃষ্ঠ বৈশিষ্ট্য সহ মাল্টি-লেয়ার রাবার বেল্ট, ভারী উপকরণ এবং ড্রাইভের জন্য উপযুক্ত যেখানে বেল্ট এবং পুলি নির্বাচন উত্তেজনাকে প্রভাবিত করে। পণ্য দেখুন →

পরিবাহক বেল্ট টান একটি রক্ষণাবেক্ষণ পরিবর্তনশীল, একটি নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন নয়। সর্বনিম্ন টেনশন সেট করুন যা লোডের আগে ঘর্ষণ রাখে, এটিকে সবচেয়ে সহজ টুল দিয়ে পরিমাপ করুন যা একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য পঠন দেয় এবং প্রতিটি সমন্বয় রেকর্ড করুন যাতে পরবর্তী ব্যক্তি জানতে পারে যে ইতিমধ্যে কী চেষ্টা করা হয়েছে। যদি একটি বেল্ট টেক-আপ ট্র্যাভেল ফুরিয়ে যায়, তাহলে বেল্ট করার আগে ড্রাইভের পর্যালোচনা করা দরকার। আপনি আমাদের ব্রাউজ করে শুরু করতে পারেন পরিবাহক বেল্ট পরিসীমা অথবা একটি মিলে যাওয়া সুপারিশের জন্য ড্রাইভ ডেটা পাঠানো।