স্প্রিং টেনশনার পুলি: ফাংশন, লক্ষণ, পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন নির্দেশিকা

স্টার্টআপের সময় ইঞ্জিনের সামনে থেকে একটি বকবক শব্দ, সর্পেন্টাইন বেল্টের একটি চকচকে জীর্ণ প্রান্ত, বা আনুষঙ্গিক ড্রাইভের ক্ষমতা হঠাৎ হারিয়ে যাওয়া সবই একটি ছোট উপাদানকে নির্দেশ করতে পারে: স্প্রিং টেনশনার পুলি। এই স্প্রিং-লোডেড আর্ম এবং হুইল অ্যাসেম্বলি বেল্টটিকে ক্রমাগত উত্তেজনার মধ্যে রাখে, এটি গাড়িতে অল্টারনেটর চালায়, ছাদের ইউনিটে কম্প্রেসার বা শিল্প মেশিনের প্রধান টাকু। সংক্ষেপে, একটি ব্যর্থ বসন্ত টেনশনকারী পুলি খারিজ করার মতো কিছু নয়। একটি রুটিন চেক বেল্ট, বিয়ারিং এবং চালিত জিনিসপত্রের ব্যয়বহুল ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে। এই নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে এই উপাদানটি কী করে, কীভাবে এটি পরিদর্শন করতে হয় এবং কখন এটি প্রতিস্থাপন করতে হয়।

একটি স্প্রিং টেনশনার পুলি কি?

একটি স্প্রিং টেনশনার পুলি হল একটি কম্প্যাক্ট মেকানিজম যা একটি পুলি হুইল, একটি স্প্রিং-লোডেড বাহু এবং একটি পিভট অ্যাসেম্বলি দিয়ে তৈরি। স্প্রিং বাহুতে একটি নিয়ন্ত্রিত বল প্রয়োগ করে, যা পুলিকে বেল্টের বিরুদ্ধে ঠেলে দেয়। এই ডিজাইনটি বেল্টটিকে টাইট রাখে এমনকি এটি উষ্ণ হয়, প্রসারিত হয় বা পরে যায়। স্বয়ংচালিত সার্পেন্টাইন বেল্ট সিস্টেমে, উপাদানটিকে প্রায়শই একটি স্বয়ংক্রিয় বেল্ট টেনশন বলা হয়। ইন্ডাস্ট্রিয়াল সিঙ্ক্রোনাস ড্রাইভে, স্প্রিং-লোডেড আইডলার পুলি একই কাজ করে, তবে তাদের অবশ্যই টাইমিং বেল্ট এবং পুলি দাঁত প্রোফাইলের সাথে কাজ করতে হবে যা সিস্টেমের সাথে মেলে।

কেন বসন্ত লোডিং ব্যাপার

একটি স্থির আইডলারের বিপরীতে, যা ইনস্টলেশনের পরে সামঞ্জস্য করতে পারে না, একটি স্প্রিং টেনশনার পুলি পরিবর্তিত অবস্থার সাথে খাপ খায়। একটি স্থির আইডলার একটি উচ্চ উত্তেজনায় শুরু হয় যা বেল্টটি প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে ধীরে ধীরে নেমে যায়। একটি স্প্রিং-লোডেড টেনশনকারী সেই প্রসারণের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং উত্তেজনাকে একটি দরকারী সীমার মধ্যে রাখে। এই স্থির উত্তেজনা স্লিপ কমায়, শব্দ কম করে এবং বেল্টকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করে।

উপরের লাইন চার্টটি দেখায় যে পরিষেবার 60 মাস ধরে কী ঘটে। ফিক্সড আইডলার একটি উচ্চ উত্তেজনা থেকে শুরু হয় কিন্তু বেল্টটি প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে প্রায় 150 N শক্তি হারায়, যা স্লিপ এবং উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে। স্প্রিং টেনশনকারী একই সময়ের মধ্যে 244 N এবং 260 N এর মধ্যে টান ধরে রাখে। প্রায় 50 শতাংশের টেনশন ড্রপ কোল্ড স্টার্টআপে বেল্ট চিৎকার করার জন্য যথেষ্ট। তাই স্প্রিং-লোডেড ডিজাইন ড্রাইভটিকে শান্ত এবং আরও দক্ষ রাখে। এই কারণেই বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহন এবং অনেক শিল্প ড্রাইভ একটি স্থির আইডলারের পরিবর্তে একটি স্প্রিং টেনশনার পুলির উপর নির্ভর করে।

আপনার স্প্রিং টেনশনার পুলিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন

প্রথম উপসর্গ সাধারণত ধ্বনিমূলক হয়। একটি খারাপ টেনশনকারী পুলি প্রায়শই কিচিরমিচির বা থাপ্প শব্দ করে যা ইঞ্জিনের গতির সাথে পরিবর্তিত হয়। আপনি টেনশনারের কাছে গাঢ় রাবারের ধুলো, বেল্টে পালিশ দাগ বা বেল্টের পাঁজরে অসম পরিধান দেখতে পারেন। সময়ের সাথে সাথে, বসন্ত তার শক্তি হারায়, এবং পুলি বিয়ারিং সমতল দাগ বা রুক্ষ আন্দোলন বিকাশ করতে পারে। নীচের চার্টটি প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা রিপোর্ট করা সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার কারণগুলি দেখায়।

অনুভূমিক বার চার্ট টেনশনারের ব্যর্থতার সবচেয়ে ঘন ঘন কারণগুলির মধ্যে স্থান করে নেয়। ভারবহন পরিধান তালিকায় 45 শতাংশে এগিয়ে রয়েছে কারণ চাকা উচ্চ গতিতে ঘোরে এবং সরাসরি তৈলাক্তকরণ পায় না। বসন্তের ক্লান্তি অন্য ত্রৈমাসিকের জন্য দায়ী, বিশেষ করে উচ্চ তাপ বা ধ্বংসাবশেষ সহ কঠোর পরিবেশে। পুলি ফেস পরিধান প্রায়ই উপেক্ষা করা হয় কিন্তু বেল্ট পাঁজর পৃষ্ঠ ক্ষতি করতে পারে. প্রান্তিককরণের সমস্যাগুলি কম সাধারণ কিন্তু এখনও কোনও ফেন্ডার-বেন্ডার বা বন্ধনী মেরামতের পরে পরীক্ষা করা মূল্যবান। এই কারণগুলি জানা আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে যে একটি সম্পূর্ণ টেনশনার সমাবেশ প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র পুলি প্রতিস্থাপনের চেয়ে ভাল কিনা।

কিভাবে একটি স্প্রিং টেনশনার পুলি পরিদর্শন করবেন

পরিদর্শন নিরাপত্তা দিয়ে শুরু হয়: মেশিনটিকে একটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন, পাওয়ার বন্ধ করুন এবং প্রয়োজনে ড্রাইভটি লক করুন। একটি গাড়ির জন্য, আলতোভাবে বেল্ট টেনশনারটি ছেড়ে দিন এবং বেল্টটি সরান যাতে আপনি সরাসরি পুলি অনুভব করতে পারেন। আপনার হাত দিয়ে টেনশন কপিকল ঘোরান; এটি কোন নাকাল, ক্লিক, বা মৃত দাগ ছাড়া অবাধে ঘোরানো উচিত. অক্ষীয় খেলা পরীক্ষা করার জন্য পুলিটিকে পাশের দিকে সরান এবং রুক্ষ দাগের জন্য অনুভব করার জন্য তার ট্রাভেল রেঞ্জের মধ্য দিয়ে বাহুটিকে ধাক্কা দিন। আপনি যা পর্যবেক্ষণ করেন তা লিখুন যাতে আপনি এটি মেরামত ম্যানুয়াল তালিকাভুক্ত মানগুলির সাথে তুলনা করতে পারেন।

সংখ্যাগুলো দেখতে কেমন

কলাম চার্ট একটি স্প্রিং টেনশনার পুলি বিচার করতে ব্যবহৃত তিনটি সূচক দেখায়। একটি সুস্থ ইউনিট তিনটি বিভাগে 20 শতাংশের নিচে থাকে, যখন একটি জীর্ণ ইউনিট 75 শতাংশের বেশি হতে পারে। গ্রাফে ঘূর্ণন ঘর্ষণ পরিমাপ করে যখন আপনি চাকা ঘোরান তখন বিয়ারিং কতটা শক্তভাবে টেনে নিয়ে যায়। অক্ষীয় খেলা হল কপিকল মুখে পাশ-পাশে চলাচলের পরিমাণ। স্প্রিং লস আপনাকে বলে যে মূল ক্ল্যাম্পিং বল কতটা অবশিষ্ট আছে। যদি আপনার রিডিং একাধিক সূচকে জীর্ণ কলামের সাথে মিলে যায়, তাহলে প্রতিস্থাপনটি ন্যায়সঙ্গত।

কখন স্প্রিং টেনশনার পুলি প্রতিস্থাপন করবেন

যখনই আপনি বেল্ট প্রতিস্থাপন করবেন তখনই স্প্রিং টেনশনার পুলি প্রতিস্থাপন করুন, যদি না মেরামতের ম্যানুয়াল স্পষ্টভাবে অন্যথা বলে। এটি বিশেষ করে সার্পেন্টাইন সিস্টেমে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে বেল্টটি বেশ কয়েকটি পুলির চারপাশে ঘুরানো হয় এবং টেনশনকারীকে একটি ভারী বিকল্প বোঝা বহন করতে হয়। সাধারণ প্রতিস্থাপনের ব্যবধানগুলি যানবাহনের জন্য 60,000 থেকে 100,000 মাইল পর্যন্ত, তবে শিল্প ড্রাইভগুলিকে সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী অনুসরণ করা উচিত। যদি কপিকল দৃশ্যমান পরিধান, নড়বড়ে বা ঝাঁঝরির শব্দ দেখায়, তাহলে পরবর্তী পরিষেবা ব্যবধান পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না। 0.5 মিমি-এর বেশি সাইড-টু-সাইড মুভমেন্ট মানে বিয়ারিং ইতিমধ্যেই নিয়ন্ত্রণ হারাচ্ছে।

নীচের রাডার চার্টটি একটি নতুন টেনশনারের কার্যকারিতাকে পাঁচটি গুণমান অঞ্চল জুড়ে একটি জীর্ণ ইউনিটের সাথে তুলনা করে। নতুন অংশটি প্রতিটি ক্ষেত্রে 8 এর উপরে স্কোর করে, যখন জীর্ণ অংশটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে 5 এর নিচে পড়ে।

রাডার চার্ট ওয়ার্কশপ পর্যবেক্ষণকে 1 থেকে 10 পর্যন্ত স্কোরে অনুবাদ করে। একটি নতুন স্প্রিং টেনশনার পুলি কম শব্দ, কম কম্পন, স্থিতিশীল উত্তেজনা, মসৃণ বিয়ারিং এবং যুক্তিসঙ্গত তাপমাত্রা বৃদ্ধিকে একত্রিত করে। একটি জীর্ণ ইউনিট প্রথমে উত্তেজনা স্থিতিশীলতা হারায় কারণ বছরের পর বছর সাইকেল চালানোর পর বসন্ত স্থায়ী সেট নেয়। ময়লা বা আর্দ্রতা সিলের মধ্যে প্রবেশ করলে ভারবহন মসৃণতাও দ্রুত কমে যায়। উচ্চ তাপমাত্রা বসন্তের ক্লান্তি এবং ভারবহন গ্রীস ভাঙ্গন উভয়ই ত্বরান্বিত করতে পারে। এই কারণেই একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন, শুধুমাত্র একটি নতুন পুলি চাকার পরিবর্তে, প্রায়শই নিরাপদ পছন্দ।

সঠিক প্রতিস্থাপন পুলি এবং সম্পর্কিত উপাদান নির্বাচন করা

একটি স্প্রিং টেনশনার পুলি প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র একটি নতুন চাকা কেনার বিষয়ে নয়। বসন্তের হার, আর্ম জ্যামিতি, এবং পুলি বিয়ারিং অবশ্যই আসল ডিজাইনের সাথে মিলবে। ইন্ডাস্ট্রিয়াল সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ড্রাইভে, একই যুক্তি প্রযোজ্য: একটি জীর্ণ বা অমিলযুক্ত পুলি দাঁত প্রোফাইল বেল্টটিকে দাঁত এড়িয়ে যেতে পারে এবং ব্যয়বহুল ডাউনটাইম হতে পারে। এই কারণে নির্মাতারা মিলে যাওয়া সেট হিসাবে উপাদানগুলি বেছে নেয়।

যখন আপনি একটি সিঙ্ক্রোনাস ড্রাইভ পরিষেবা দেন, তখন স্প্রিং-লোডেড আইডলারের পাশাপাশি পুলি নিজেই পরিদর্শন করুন। একটি নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপনের জন্য, চয়ন করুন সিঙ্ক্রোনাস কপিকল যে সঠিক দাঁত প্রোফাইল মেশিন করা হয়. একটি সঙ্গে তাদের জোড়া রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট যেটি মেশিনের প্রয়োজনীয় বেল্টের দৈর্ঘ্য এবং পিচের সাথে মেলে। ধাপে ধাপে নির্দেশনার জন্য, পর্যালোচনা করুন রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ইনস্টলেশন আপনি কাজ শুরু করার আগে।

পাইকারি রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট সরবরাহকারী, কোম্পানি - জিয়াংসি কাংকুই শিল্প জিয়াংসি কাংকুই ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোং, লিমিটেড একটি চীন রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট সরবরাহকারী এবং রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট কোম্পানি, আমরা যারা বিশেষ... পণ্য দেখুন →

পাইকারি সিঙ্ক্রোনাস পুলি সরবরাহকারী, কোম্পানি - জিয়াংসি কাংকুই ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোং, জিয়াংসি কাংকুই ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোং, লিমিটেড একটি চীন সিঙ্ক্রোনাস পুলি সরবরাহকারী এবং সিঙ্ক্রোনাস পুলি কোম্পানি, আমরা পাইকারি সিঙ্কে বিশেষজ্ঞ... পণ্য দেখুন →

চূড়ান্ত চিন্তা

একটি বসন্ত টেনশনার পুলি একটি বড় দায়িত্ব সহ একটি ছোট উপাদান। এটি বেল্ট থেকে শিথিলতা দূর করে, শব্দ কমায় এবং পুরো ড্রাইভ সিস্টেমকে অসম পরিধান থেকে রক্ষা করে। প্রতিটি বেল্ট পরিষেবাতে এটি পরিদর্শন করুন, এবং যদি আপনি রুক্ষতা, খেলা বা একটি দুর্বল স্প্রিং খুঁজে পান তবে বিনা দ্বিধায় এটি প্রতিস্থাপন করুন। স্বয়ংচালিত এবং শিল্প ড্রাইভে একইভাবে, একটি স্বাস্থ্যকর টেনশনকারী বেল্ট এবং এর চারপাশে পুলির আয়ু বাড়ায়। ইন্ডাস্ট্রিয়াল বেল্ট সিস্টেমের জন্য, সঠিক কপিকল এবং বেল্টের সংমিশ্রণ নির্বাচন করা ঠিক টেনশনারের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। আপনার যন্ত্রপাতি এবং অপারেটিং অবস্থার সাথে মানানসই অংশগুলি খুঁজে পেতে আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য পরিসর অন্বেষণ করুন৷৷