AT10 টাইমিং বেল্ট ন্যূনতম বেন্ড ব্যাসার্ধ এবং আইডলার পুলি সাইজ রেফারেন্স গাইড

ধরুন আপনি একটি প্যাকেজিং মেশিনে একটি AT10 টাইমিং বেল্ট ড্রাইভ রাখছেন এবং ড্রইংটিতে রিটার্ন আইডলারের জন্য মাত্র 55 মিমি জায়গা রয়েছে। একটি 50 মিমি মসৃণ-ব্যাক আইডলার উপযুক্ত বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু যদি আইডলারটি পরিবর্তে বেল্টের দাঁতের উপর চড়ে, তবে একই অবস্থানটি ঘটতে অপেক্ষায় ব্যর্থ হয়ে যায়। বেল্টটিকে একটি ন্যূনতম ব্যাসার্ধের চারপাশে বাঁকানো দরকার এবং অলস পুলির আকার হল সেই মাত্রা যা সেই ব্যাসার্ধ তৈরি করে। ব্যবহারিক পরিভাষায়, স্টিলের টেনশন কর্ড সহ একটি AT10 বেল্ট মসৃণ পিঠে 50 মিমি এর চেয়ে ছোট আইডলারের উপর মোড়ানো উচিত নয় এবং দাঁতে চলার সময় 120 মিমি এর চেয়ে ছোট নয়। এই মানগুলি বিলাসিতা নয়: এগুলি অকাল ক্লান্তি থেকে টেনশনের সদস্যদের এবং দাঁত-থেকে-কর্ড বন্ধনকে রক্ষা করে। এই নির্দেশিকাটি আপনাকে যুক্তি, সাধারণ সংখ্যা এবং কীভাবে সেগুলিকে একটি বাস্তব ড্রাইভে প্রয়োগ করতে হয় তার মধ্য দিয়ে চলে।

AT10 প্রোফাইল এবং ন্যূনতম বেন্ড ব্যাসার্ধ বেসিক

AT10 হল একটি 10 মিমি পিচ ট্র্যাপিজয়েডাল টাইমিং বেল্ট প্রোফাইল যা সাধারণত ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভে ব্যবহৃত হয় যার সঠিক সূচীকরণ, পুনরাবৃত্তিযোগ্য অবস্থান এবং মাঝারি পাওয়ার ট্রান্সমিশন প্রয়োজন। পিচ লাইন হল বেল্টের ভিতরের কাল্পনিক বৃত্ত যেখানে টেনশন কর্ড চলে। যখন বেল্টটি একটি পুলি বা আইডলারের চারপাশে বাঁকানো হয়, তখন কর্ড স্তরটি মোড়ের বাইরের এবং ভিতরের পৃষ্ঠের মধ্যে পার্থক্যকে মিটমাট করতে বাধ্য হয়। যদি বাঁক ব্যাসার্ধ খুব টাইট হয়, স্টিলের কর্ডগুলি যখনই সেই উপাদানটি অতিক্রম করে তখন উচ্চ বিকল্প স্ট্রেন অনুভব করে।

ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ বোঝা সহজ হয় যখন আপনি একটি সাধারণ আইডলারের কথা ভাবেন। একটি নলাকার ইডলার আইডলার ব্যাসের প্রায় অর্ধেকের সমান একটি বাঁক ব্যাসার্ধ তৈরি করে। একটি 50 মিমি স্মুথ-ব্যাক আইডলার একটি 25 মিমি বাঁক ব্যাসার্ধ তৈরি করে, যখন একটি 120 মিমি টুথ-সাইড আইডলার একটি 60 মিমি বাঁক ব্যাসার্ধ তৈরি করে। দাঁত-পার্শ্বের মান বড় কারণ বেল্টের দাঁতের মূল এবং কর্ড বন্ড মসৃণ পিছনের পৃষ্ঠের তুলনায় নমনীয় এবং চিমটি শক্তির প্রতি বেশি সংবেদনশীল।

এই লাইন চার্টটি টেনশন কর্ডের অলস ব্যাস এবং নমনীয় স্ট্রেনের মধ্যে সম্পর্ক দেখায়। বক্ররেখা 20 থেকে 60 মিমি সীমার মধ্যে খাড়াভাবে নেমে যায়, যার অর্থ ছোট পিনিয়ন এবং অলসরা একটি বড় ক্লান্তি শাস্তি তৈরি করে। 100 মিমি উপরে বক্ররেখা চ্যাপ্টা হয়ে যায়, তাই 120 মিমি-এ একটি AT10 টুথ-সাইড আইডলার ইতিমধ্যেই নিরাপদ মালভূমিতে রয়েছে। আপনি যদি আইডলারকে 50 মিমি থেকে 40 মিমিতে কমিয়ে দেন, তাহলে স্ট্রেন বৃদ্ধি খামের আকারের পরিবর্তনের পরামর্শের চেয়ে অনেক বেশি। এই কারণেই প্রস্তুতকারকের টেবিলগুলি একটি ন্যূনতম আইডলার ব্যাস নির্দিষ্ট করে এবং কেন অভিজ্ঞ ডিজাইনাররা এটিকে কঠোর সীমা হিসাবে বিবেচনা করেন। একটি লাইন চার্ট প্রোটোটাইপ কাটার আগে একটি মেশিন নির্মাতার ক্লান্তি ট্রেড-অফ ব্যাখ্যা করার একটি ভাল উপায়।

অনেক AT10 বেল্ট কাস্ট পলিউরেথেনে উত্পাদিত হয় কারণ উপাদানটি ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে এবং এটির দাঁতের প্রোফাইলকে বারবার নমনীয় করার অধীনে রাখে। ড্রাইভের জন্য যে বৈশিষ্ট্যগুলির সমন্বয় প্রয়োজন, একটি পলিউরেথেন AT10 বেল্ট একটি সাধারণ সূচনা বিন্দু।

ঘর্ষণ-প্রতিরোধী ড্রাইভের জন্য পলিউরেথেন AT10 সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট কাস্ট করুন এই পলিউরেথেন AT10 বেল্টটি একটি সাধারণ পছন্দ হিসাবে হাইলাইট করা হয়েছে যেখানে ঘর্ষণ প্রতিরোধ এবং স্থিতিশীল দাঁত প্রোফাইলের ব্যাপার। এটি পর্যালোচনা করা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে যে সরবরাহকারীর ন্যূনতম আইডলার মান আপনার কর্ড স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে। পণ্য দেখুন →

আপনি যখন একটি পলিমার বডি চয়ন করেন, নিশ্চিত করুন যে সরবরাহকারীর ন্যূনতম আইডলার মানগুলি আপনার কর্ডের স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে, কারণ কর্ডটি এমন একটি অংশ যা আসলে বাঁকের সীমা সেট করে।

AT10 আইডলার পুলি সাইজের জন্য রেফারেন্স মান

বেশিরভাগ AT10 ডিজাইন টেবিলে তিনটি সংখ্যার তালিকা রয়েছে: ন্যূনতম পুলি দাঁত, মসৃণ পিঠে ন্যূনতম আইডলার ব্যাস এবং বেল্টের দাঁতে ন্যূনতম আইডলার ব্যাস। নীচের মানগুলি শিল্প ড্রাইভে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড স্টিল-কর্ড AT10 বেল্টগুলিকে প্রতিফলিত করে। এগুলি একটি নিরাপদ সূচনা বিন্দু কিন্তু একটি প্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট ডেটাশিটের বিকল্প নয়৷

অনুভূমিক বার চার্টটি তিনটি ব্যাসের সীমা তুলনা করা সহজ করে যা বেশিরভাগ মেশিনের হুডের নীচে ফিট হবে। লক্ষ্য করুন যে 15 টি দাঁতে থাকা ড্রাইভ পুলিটি 50 মিমি স্মুথ-ব্যাক আইডলার সীমার চেয়ে সামান্য ছোট। টুথ-সাইড আইডলার হল সবচেয়ে বড় সীমাবদ্ধতা, তাই এটি সাধারণত মাত্রা যা নির্ধারণ করে যে একটি বেল্ট পাথ একটি কমপ্যাক্ট হাউজিংয়ে ফিট হতে পারে কিনা। যদি আপনার লেআউটটি টুথ-সাইড আইডলার চেক পাস করে, তবে মসৃণ-ব্যাক আইডলার এবং পুলি প্রায়ই ইতিমধ্যেই গ্রহণযোগ্য। এই কারণেই প্রকৌশলীদের পুলি অর্ডার দেওয়ার আগে অলস সহ পুরো বেল্ট পথ আঁকতে বলা হয়। 120 মিমি বার একটি নির্বিচারে নিরাপত্তা ফ্যাক্টর নয়; এটি সেই বিন্দুকে প্রতিনিধিত্ব করে যেখানে বেল্টের দাঁতের প্রোফাইল এবং কর্ড বন্ডের যুক্তিসঙ্গত মার্জিন রয়েছে।

বেন্ড ব্যাসার্ধ খুব ছোট হলে কি হয়

যখন একটি AT10 বেল্ট ন্যূনতম থেকে ছোট ব্যাসার্ধের চারপাশে বাধ্য করা হয়, তখন ক্ষতির প্রথম লক্ষণগুলি প্রায়শই বেল্টের পৃষ্ঠে দৃশ্যমান হয় না। তীক্ষ্ণ বক্ররেখার উপর বারবার ফ্লেক্স করায় ভিতরের ইস্পাতের কর্ডগুলি কাজ করতে শুরু করে এবং ভেতর থেকে ফাটল ধরে। একই সময়ে, বেল্টের দাঁতের শিকড় আক্রমণাত্মকভাবে নমনীয় হয় এবং গোড়ায় খুলতে পারে। বেল্টটি আইডলারের উপর কিছুটা ভিন্নভাবে রাইড করতে পারে, শব্দ এবং কম্পন তৈরি করে যা ধীরে ধীরে পুলির ফ্ল্যাঞ্জকে পরিধান করে। একটি উত্পাদন মেশিনে, স্বাভাবিক ফলাফল হল একটি বেল্ট যা শুক্রবারে স্বাস্থ্যকর দেখায় এবং তারপরে ছিঁড়ে যায়, দাঁত এড়িয়ে যায় বা সবচেয়ে খারাপ সম্ভাব্য মুহুর্তে ডিলামিনেট করে।

এই কলাম চার্ট তিনটি অলস পরিস্থিতিতে একটি AT10 বেল্টের আপেক্ষিক ফ্লেক্স লাইফের তুলনা করে। 20 মিমি টুথ-সাইড আইডলারকে ছোট করে বেল্টের পরিষেবা জীবন প্রায় অর্ধেক কমিয়ে দিতে পারে যখন একটি উদার বিন্যাসের সাথে তুলনা করা হয়। আইডলারকে ঠিক ন্যূনতম মূল্যে রাখা গ্রহণযোগ্য জীবন দেয়, তবে বেল্ট-দৈর্ঘ্যের তারতম্য বা ভুলভাবে সাজানোর জন্য খুব কম জায়গা থাকে। আইডলারকে 20 শতাংশ বেশি করার জন্য একটু জায়গা খরচ হয় কিন্তু অনেক বড় নিরাপত্তা মার্জিন কেনা হয়। চার্টটি আরও ব্যাখ্যা করে যে কেন অভিজ্ঞ মেশিন নির্মাতারা একটি আইডলারকে 120 মিমি থেকে 100 মিমিতে কমিয়ে 5 মিমি খামের জায়গা সংরক্ষণ করার চেষ্টা করেন না। প্যাকেজিংয়ে ছোট লাভকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য জীবনের পার্থক্যটি খুব বড়।

আইডলার পুলি সাইজ এবং বসানোর নিয়ম

একবার আপনি ন্যূনতম ব্যাস জেনে গেলে, আইডলার বিয়ারিং এবং পুলি উপাদান সাবধানে নির্বাচন করুন। বেল্টের পিছনে চলা একটি আইডলার মসৃণ হওয়া উচিত এবং ঘর্ষণ যোগ না করে বেল্টটিকে ট্র্যাক করতে সাহায্য করার জন্য সামান্য মুকুট করা উচিত। বেল্টের দাঁতের উপর চলা একজন অলস ব্যক্তিকে AT10 দাঁতের জ্যামিতির সাথে মিলে যাওয়া প্রোফাইল ব্যবহার করা উচিত; দাঁতের উপর একটি ফ্ল্যাট আইডলার দাঁতের পকেট চিমটি করতে পারে এবং পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে পারে। একটি সাধারণ নিয়ম হল মসৃণ-ব্যাক আইডলার ব্যাসকে অন্তত ড্রাইভ পুলি পিচ ব্যাসের সমান করা, যা একটি 15-দাঁত AT10 পুলির জন্য প্রায় 50 মিমি।

ম্যাচড টুথ প্রোফাইল অপশন সহ AT10 সিঙ্ক্রোনাস পুলি আশেপাশের পাঠ্যটি ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে AT10 বেল্টের জন্য আইডলার বিয়ারিং এবং পুলি প্রোফাইল নির্বাচন করতে হয়। এই পুলি পণ্যটি প্রাসঙ্গিক কারণ এর দাঁতের জ্যামিতি এবং ব্যাসের সাথে মেলানো অকাল বেল্ট পরিধান এড়াতে গুরুত্বপূর্ণ। পণ্য দেখুন →

• মসৃণ-ব্যাক আইডলার: ন্যূনতম 50 মিমি ব্যাস, বেল্টের প্রস্থের উপর নির্ভর করে একটি মুকুট বা সমতল মুখ সহ।
• টুথ-সাইড আইডলার: ন্যূনতম 120 মিমি ব্যাস, একটি AT10-সামঞ্জস্যপূর্ণ দাঁত প্রোফাইল সহ।
• আইডলারটিকে যখনই সম্ভব স্ল্যাক স্প্যানে রাখুন যাতে এটি ড্রাইভের টাইট সাইডে অপ্রয়োজনীয় লোড যোগ না করে।
• একটি ছোট পুলির প্রবেশ বিন্দুতে অবিলম্বে একটি আইডলার স্থাপন করা এড়িয়ে চলুন, কারণ সম্মিলিত বাঁক উপাদান সীমা অতিক্রম করতে পারে।
• প্রান্ত পরিধান এবং ট্র্যাকিং সমস্যা রোধ করতে পুলি ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চতা এবং বেল্টের প্রস্থ সমন্বয় পরীক্ষা করুন।

অলস অবস্থানটি অলস আকারের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। ভুল অবস্থানে একটি সঠিক মাপের আইডলার অত্যধিক বেল্ট প্রিলোড তৈরি করতে পারে, বিয়ারিং লোড বাড়াতে পারে বা বেল্টটিকে S-আকৃতির পাথে বাধ্য করতে পারে। মোড়কগুলি যতটা সম্ভব পরিষ্কার রাখুন এবং ফ্লেক্স পুনরুদ্ধার করার জন্য পুলিগুলির মধ্যে বেল্টটিকে যথেষ্ট সোজা স্প্যান দিন।

AT10 ম্যাটেরিয়াল চয়েস এবং বেন্ড লিমিটে এর প্রভাব

AT10 বেল্ট বিভিন্ন শরীরের উপকরণ পাওয়া যায়, এবং শরীরের যৌগ দাঁতের অনমনীয়তা, ঘর্ষণ প্রতিরোধের, এবং তাপ সহনশীলতা প্রভাবিত করে। সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধের জন্য, তবে, টেনশন কর্ড হল প্রধান নিয়ন্ত্রণকারী উপাদান। একটি স্টিল-কর্ড বেল্ট একটি গ্লাস-কর্ড বেল্ট থেকে ভিন্নভাবে আচরণ করবে এমনকি দাঁত প্রোফাইল অভিন্ন হলেও। শরীরের উপাদান এখনও গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি নির্ধারণ করে যে দাঁতের শিকড় ক্র্যাক ছাড়াই বারবার বাঁকানো থেকে বাঁচতে পারে কিনা।

রাডার চার্ট রাবার এবং পলিউরেথেন AT10 বেল্ট নির্মাণের সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলির তুলনা করার একটি কার্যকর উপায়। পলিউরেথেন সাধারণত উচ্চ ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং আরও কঠোর দাঁত দেখায়, যা নোংরা বা উচ্চ-টর্ক পজিশনিং ড্রাইভে সাহায্য করে। রাবার বেল্টগুলি প্রায়শই ভাল তাপ প্রতিরোধের এবং কম গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি শান্ত ব্যস্ততা দেয়। ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধের জন্য, কর্ড উপাদান শরীরের যৌগের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ উভয় নির্মাণই ইস্পাত বা কাচের টান সদস্যদের উপর নির্ভর করে। অতএব, আপনার রাবার বেল্ট বেছে নেওয়া উচিত নয় কারণ এটি আরও নমনীয় বোধ করে যখন সীমিত ফ্যাক্টরটি এখনও কর্ড থাকে। একটি নির্বাচন চেকলিস্ট হিসাবে এই চার্টটি ব্যবহার করুন এবং তারপর সরবরাহকারীর ফ্লেক্স-ক্লান্তি ডেটা সহ চূড়ান্ত পছন্দ নিশ্চিত করুন।

গরম পরিবেশে বা যেখানে কম্পন স্যাঁতসেঁতে গুরুত্বপূর্ণ, এমন সরঞ্জামগুলির জন্য, একটি রাবার টাইমিং বেল্ট পলিউরেথেনের ব্যবহারিক বিকল্প হতে পারে। একই ন্যূনতম পুলি এবং আইডলার নিয়ম এখনও প্রযোজ্য, তবে সরবরাহকারীকে নির্বাচিত রাবার যৌগের জন্য সঠিক মান যাচাই করা উচিত।

গরম পরিবেশ এবং কম্পন স্যাঁতসেঁতে জন্য রাবার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট গরম অবস্থায় বা যেখানে স্যাঁতসেঁতে থাকা জরুরি, এই রাবারের টাইমিং বেল্টটি পলিউরেথেনের ব্যবহারিক বিকল্প হিসেবে কাজ করে। টেক্সট নোট করে যে ন্যূনতম পুলি এবং আইডলার নিয়ম এখনও প্রযোজ্য, তাই সরবরাহকারীর যাচাইকরণ অপরিহার্য। পণ্য দেখুন →

উভয় ক্ষেত্রেই, শুধুমাত্র স্ট্যাটিক প্রসার্য শক্তির পরিবর্তে গতিশীল লোডের অধীনে ফ্লেক্স ক্লান্তি দেখায় এমন পরীক্ষার রিপোর্টের অনুরোধ করুন।

চূড়ান্ত নকশা চেক এবং ইনস্টলেশন নোট

বেল্ট পাথ কাগজে বা CAD এ আঁকা হয়ে গেলে, যন্ত্রাংশ অর্ডার করার আগে একটি ছোট চেকলিস্টের মাধ্যমে চালান। AT10 ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ প্রকৌশল বিশেষজ্ঞদের জন্য সংরক্ষিত একটি লুকানো বৈশিষ্ট্য নয়, তবে এটি ড্রাইভের প্রতিটি মোড়ানো উপাদানে পরীক্ষা করা আবশ্যক।

1. যাচাই করুন যে প্রতিটি পুলি এবং ইডলার AT10 ন্যূনতম দাঁত গণনা এবং ব্যাস সীমা পূরণ করে।
2. প্রতিটি অলস ব্যাক মসৃণ পিঠ বা বেল্টের দাঁতের সাথে যোগাযোগ করে কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং সঠিক ন্যূনতম মান প্রয়োগ করুন।
3. মসৃণ পিঠে ন্যূনতম বাঁকের ব্যাসার্ধ কমপক্ষে 25 মিমি এবং বেল্টের দাঁতে কমপক্ষে 60 মিমি রাখুন।
4. বেল্টের অতিরিক্ত লোড কমাতে যখনই সম্ভব স্ল্যাক স্প্যানে টেনশনকারী এবং অলসদের রাখুন।
5. নকশা চূড়ান্ত করার আগে পুলি ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চতা, বেল্টের প্রস্থ এবং কেন্দ্রের দূরত্ব পরীক্ষা করুন।

দ সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ড্রাইভের জন্য ডিজাইন নির্দেশিকা কেন্দ্রের দূরত্ব, টান এবং কপিকল সারিবদ্ধতার গভীরে যান। একবার খাম সঠিক হলে, ইনস্টলেশনের গুণমান পরবর্তী অগ্রাধিকার হয়ে যায়।

কয়েক মিলিমিটার আইডলার ব্যাস একটি অনির্ধারিত লাইন স্টপের চেয়ে অনেক সস্তা। স্ট্যান্ডার্ড স্টিল-কর্ড AT10 বেল্টের জন্য কমপক্ষে 15টি পুলি দাঁত, একটি 50 মিমি স্মুথ-ব্যাক আইডলার এবং একটি 120 মিমি টুথ-সাইড আইডলার নির্বাচন করুন। এই সংখ্যাগুলি দিয়ে শুরু করা ড্রাইভটিকে নিরাপদ দিকে রাখে এবং একটি প্রস্তুতকারকের ডেটাশিটের সাথে মানগুলি যাচাই করা চূড়ান্ত ইঞ্জিনিয়ারিং আত্মবিশ্বাস দেয়৷